ย้อนรอยโศกนาฏกรรม Air India: 3 เหตุการณ์เครื่องบินตกที่โลกไม่เคยลืม

ในประวัติศาสตร์อันยาวนานของสายการบินแห่งชาติอินเดีย Air India แม้จะเต็มไปด้วยเรื่องราวแห่งความสำเร็จ แต่ก็มีหน้าประวัติศาสตร์ที่เปื้อนคราบน้ำตาจากอุบัติเหตุและโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่หลายครั้ง คำว่า “Air India plane crash” จึงมักถูกเชื่อมโยงกับเหตุการณ์สำคัญ 3 ครั้งที่สร้างความสะเทือนใจและกลายเป็นบทเรียนสำคัญให้กับอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก

บทความนี้จะพาทุกท่านย้อนรอยโศกนาฏกรรมเหล่านั้น เพื่อรำลึกถึงผู้เสียชีวิตและเรียนรู้จากความผิดพลาดในอดีต

1. Air India Flight 182 (1985): การก่อการร้ายกลางมหาสมุทรแอตแลนติก

เหตุการณ์นี้ไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็น การก่อการร้าย ที่โหดร้ายและน่าสลดใจที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์การบินก่อนเหตุการณ์ 9/11

วันที่เกิดเหตุ: 23 มิถุนายน 1985
เหตุการณ์: เครื่องบินโบอิ้ง 747 ที่เดินทางจากมอนทรีออล ประเทศแคนาดา มุ่งหน้าสู่ลอนดอน ประเทศอังกฤษ ได้เกิดการระเบิดกลางอากาศและตกลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติกนอกชายฝั่งไอร์แลนด์
ผู้เสียชีวิต: 329 คน (ผู้โดยสาร 307 คน และลูกเรือ 22 คน) เสียชีวิตทั้งหมด
สาเหตุ: การสืบสวนพบว่าสาเหตุมาจากการลอบวางระเบิดในกระเป๋าสัมภาระที่ถูกโหลดขึ้นเครื่อง โดยกลุ่มแบ่งแยกดินแดนชาวซิกข์ในแคนาดา เพื่อตอบโต้ปฏิบัติการของรัฐบาลอินเดีย โศกนาฏกรรมครั้งนี้ได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงมาตรการรักษาความปลอดภัยของสัมภาระในสนามบินทั่วโลกอย่างเข้มงวด

2. Air India Express Flight 812 (2010): โศกนาฏกรรมที่มังคาลอร์

เป็นอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งแรกในรอบทศวรรษของสายการบิน Air India Express ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำในเครือ

วันที่เกิดเหตุ: 22 พฤษภาคม 2010
เหตุการณ์: เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ที่เดินทางจากดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ได้เกิดอุบัติเหตุขณะพยายามลงจอดที่สนามบินนานาชาติมังคาลอร์ ประเทศอินเดีย เครื่องบินได้ไถลออกนอกรันเวย์ซึ่งเป็น “รันเวย์บนยอดเขา” (Tabletop runway) พุ่งตกลงไปในหุบเขาและเกิดเพลิงไหม้
ผู้เสียชีวิต: 158 คน รอดชีวิตเพียง 8 คน
สาเหตุ: คณะกรรมการสืบสวนสรุปว่าสาเหตุหลักมาจากความผิดพลาดของนักบิน (Pilot error) ที่ไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนการลงจอดมาตรฐาน

3. Air India Express Flight 1344 (2020): เหตุลื่นไถลกลางสายฝนที่โคชิโคด

โศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นในลักษณะคล้ายกับเหตุการณ์ที่มังคาลอร์ และเป็นข่าวใหญ่ไปทั่วโลกเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

วันที่เกิดเหตุ: 7 สิงหาคม 2020
เหตุการณ์: เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ที่เดินทางจากดูไบเช่นกัน ประสบอุบัติเหตุขณะลงจอดที่สนามบินนานาชาติโคชิโคด (Calicut) ท่ามกลางทัศนวิสัยย่ำแย่และฝนที่ตกหนักจากมรสุม เครื่องบินได้ลื่นไถลออกนอกรันเวย์และตกลงไปในพื้นที่ต่างระดับ ทำให้ลำตัวเครื่องบินหักออกเป็นสองท่อน
ผู้เสียชีวิต: 21 คน ซึ่งรวมถึงนักบินและนักบินผู้ช่วย แต่มีผู้รอดชีวิตจำนวนมากถึง 169 คน เนื่องจากไม่เกิดเพลิงไหม้หลังเกิดเหตุ
สาเหตุ: ปัจจัยหลักมาจากสภาพอากาศที่เลวร้ายและการตัดสินใจของนักบินในการลงจอด

บทเรียนจากโศกนาฏกรรม

แม้แต่ละเหตุการณ์จะนำมาซึ่งความสูญเสียอันประเมินค่าไม่ได้ แต่ทั้งหมดได้กลายเป็นบทเรียนสำคัญที่ผลักดันให้เกิดการพัฒนาระบบความปลอดภัยทางการบินให้ดียิ่งขึ้น ตั้งแต่การตรวจสอบสัมภาระ, การฝึกอบรมนักบิน ไปจนถึงการออกแบบและปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยของสนามบินทั่วโลก

แหล่งข้อมูล